【モンスタースポーツ新商品】ジムニーノマド JC74W パフォーマンスダンパー

■ 「パフォーマンスダンパー®」

走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機㈱開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー®」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。

ヤマハ発動機㈱×モンスタースポーツ共同開発により、MA37Sソリオ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。

操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。

■ ハンドリング

クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。
ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。
応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。
交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。

■ 操縦安定性

レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、優れた操縦安定性を発揮します。
コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。
フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。

■ 乗り心地

本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。
しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。
また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。
従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。
本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです。

■ ノマド専用チューニング

ジムニーノマドは悪路走行に特化しており、ラダーフレームである構造上、路面の凹凸を乗り越えた際に生じる横揺れや、直進時にもフワフワした挙動が、舗装路走行では不快に感じる場面もあります。
また、ジムニー/ジムニーシエラと比較して長くなったホイールベースにより、ステアリング応答性が低くなっています。
それらを改善すべく、フレームの変形や反発を抑え緩やかにすることで、横揺れやフワつきを低減させ、ステアリングに対するボディ全体の応答性が向上するようチューニングしました。
これにより、乗用車のような安定した挙動に近づき、より直感的な操舵感を実現します。

※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。
※ 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。

■ 製品情報

■ 適合

※ 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。
※ 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製バンパー/ガードを前提に設計されています。他社製バンパー/ガード装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。
※ モンスタースポーツ製「牽引フック リヤ(別売)」との同時装着について、左側の場合は同時装着が可能です(右側の場合は同時装着できません)。

当店にてお取り付けの場合、事前予約にて承ります。
お気軽にお問い合わせください。

※　商品詳細については、株式会社タジマモーターコーポレーションWebサイトよりご確認ください。