MONSTER『パフォーマンスダンパー®』
粘性減衰が整える上質なドライブフィール
粘性減衰をボディに付与することで変形や振動を効果的に吸収し、高次元かつ質感高い走りを実現。
フロンクス専用にチューニングされた、唯一無二の車体制振ダンパー。
■ 「パフォーマンスダンパー®」
走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機㈱開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー®」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。
ヤマハ発動機㈱×モンスタースポーツ共同開発により、フロンクス専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。
操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。
■ ハンドリング
クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。
ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。
応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。
スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。
■ 操縦安定性
レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、優れた操縦安定性を発揮します。
コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。
フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。
■ 乗り心地
フロンクス専用にグランドツアラー志向のチューニングを目指し、ほどよく剛性感がありつつも、しっとりと落ち着いた乗り味に仕上げました。路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さが抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。
また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。
※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。
※ 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。
■ 適合
| 車種 | 型式 | 年式 | 原動機 | 変速機 | 駆動 |
| SUZUKI フロンクス |
WDB3S | 24.10~ (1型~) |
K15C+W06A | 6AT | FF |
| SUZUKI フロンクス |
WEB3S | 24.10~ (1型~) |
K15C+W06A | 6AT | 4WD |
※ 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。
当店にてお取り付けの場合、事前予約にて承ります。
お気軽にお問い合わせください。
※ 商品詳細については、株式会社タジマモーターコーポレーションWebサイトよりご確認ください。







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